Откуда берутся эти коммерческие автомобили и грузовики
Представленные здесь коммерческие автомобили и грузовики происходят в основном с немецких публичных аукционов. Zoll-Auktion реализует служебные автомобили администраций: коммунальный транспорт, пожарные машины, списанные полицейские автомобили. Justiz-Auktion предлагает транспортные средства, конфискованные судебными приставами и судами. VEBEG, федеральная компания, продаёт технику администраций и армии, часто через закрытые тендеры. К этому добавляются ликвидационные и банкротные платформы, распродающие автопарки обанкротившихся компаний, и сотни частных аукционных домов. Каждый продавец устанавливает свои условия: прочитайте их перед торгами.
Что проверить перед торгами
Немецкая терминология в объявлении имеет решающее значение. « Nicht fahrbereit » означает не на ходу, « Motorschaden » повреждённый двигатель, « Unfallfahrzeug » аварийный автомобиль. Также проверьте « ohne TÜV » или « HU abgelaufen » (техосмотр истёк), « Zulassung erloschen » (регистрация аннулирована) и EZ, первую регистрацию. Для спецтехники UVV, это обязательный контроль безопасности. Что касается документов, должны быть Zulassungsbescheinigung Teil I и II (свидетельство о регистрации, бывший Fahrzeugbrief). Осмотр (Besichtigung) часто возможен до аукциона: это лучший способ оценить реальное состояние Pkw или Lkw.
Получение, транспортировка и доставка
Многие лоты подлежат самовывозу (« nur Abholung »); некоторые продавцы отправляют по Германии или в ЕС. Чтобы вывезти автомобиль из Германии своим ходом, обычный путь, экспортные номера (Ausfuhrkennzeichen, с временной страховкой). Краткосрочные номера (Kurzzeitkennzeichen) в принципе предназначены для движения по Германии, и их использование за границей часто запрещено. Перевозка на платформе исключает любые вопросы с номерами. Во Франции возможна временная регистрация WW; для регистрации необходимы сертификат соответствия, налоговый сбор и заявка в ANTS.