1 Przyczepa dyszlowa wywrotka producent nieznany 3300 kg, rok 1970

Opis

Informacje ogólne: Marka: producent nieznany. Model: wywrotka 3300 kg. Rodzaj pojazdu: przyczepa dyszlowa / rolnicza. Rok 1970. Badanie techniczne: bez. Dopuszczalna masa całkowita: 3300 kg. Masa własna: 1000 kg. Długość: 4117 mm. Szerokość: 2150 mm. Wysokość: 2600 mm. Kolor: szary/czerwony. Dokumenty rejestracyjne część I: nie wydane. Dokumenty rejestracyjne część II: nie wydane. Ostatni raport z badania technicznego dostępny: nie. Opony / osie rozmiar/oznaczenie prod

Allgemeine Angaben: | Marke: Hersteller unbekannt | Modell: Kipper 3300 KG | Fahrzeugart: Deichselanhänger / Landwirtschaft | Baujahr 1970 | HU: ohne | zulässiges Gesamtgewicht: 3300 Kg | Eigengewicht: 1000 Kg | Länge: 4117 mm | Breite: 2150 mm | Höhe: 2600 mm | Farbe: Grau/Rot | Zulassungspapiere Teil I: nicht vergeben | Zulassungspapiere Teil II: nicht vergeben | letzter HU-Bericht vorhanden: nein | Reifen / LaufwerkeAchse Größe/Bezeichnung Fabrikat Ausführung Zustand Feststellung1 L: 7.5 20 12 PR Michelin ka 10% Schaden1 R: 7.5 20 12 PR Michelin ka 10% Schaden2 L: 7.5 20 12 PR Michelin ka 10% Schaden2 R: 7.5 20 12 PR Danwbiana ka 10% Schaden | Ausstattung: | 3-Seitenkipper, Feststellbremse, manuelle Hydraulikpumpe, Bordwände aus Holz, Auflaufbremse (EisenwerkGrümer). | Zustand und InstandhaltungAbgesehen von den beschriebenen Schäden/Mängeln weist das Objekt einen, bezogen auf Alter und Nutzung,üblichen Gesamtzustand auf. | Allgemeinzustand und Wartung | Nicht akzeptierter Zustand / Ausstehende Reparaturen | Bezeichnung des Schadens / Rep.-Weg | 3 Reifen sind eingerissen, erneuern- Bordwände müssen erneuert werden, erneuern- Elektronik und Bremse muss überprüft werden, prüfen und Befund festlegen, Schadenerweiterung möglich- Starke Korrosion, instandsetzen- HU abgelaufen, erneuern- Deichsel verformt, erneuern | Werteinschätzung lt. Gutachten | ca. 100 € (ohne USt) | Sonstiges | Der Anhänger ist aufgrund langer Standzeiten nicht fahrbereit aber rollfähig. Der Anhänger wurde

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