Tablica rejestracyjna: BI-2074 | Rodzaj pojazdu: Inny pojazd. Pojazd straży pożarnej | Producent: Hyundai PREC. (ROK) | Numer identyfikacyjny: KMXKPE1CPYU339877 | Typ / wersja: JK-T01 | Napęd: Diesel | Pojemność / Moc: 2476 cm³ / 73 kW | Skrzynia biegów / liczba biegów: Manualna | Napęd osi: dołączany 4x4 / z redukcją | Dopuszczalna masa całkowita: 2550 kg | Masa własna: 1820 kg | Pierwsza rejestracja: 08.12.1999 | Przebieg (odczytany): 64395

Amtl. Kennzeichen: BI-2074 | Fahrzeugart: Sonstiges Kfz. Feuerwehrfahrzeug | Fahrzeughersteller: Hyundai PREC. (ROK) | Fahrzeug-Ident-Nr.: KMXKPE1CPYU339877 | Typ / Ausführung: JK-T01 | Antriebsart: Diesel | Hubraum / Leistung: 2476 cm³ / 73 kW | Getriebe / Gangzahl: Manuelles Getriebe | Achsantrieb: Allrad zuschaltbar/ untersetzbar | Zul. Gesamtgewicht kg: 2550kg | Leergewicht kg: 1820kg | Erstzulassung: 08.12.1999 | Km-Stand (abgelesen): 64395 km | Nächste HU / AU: 05.2026 | Reifenfabrikat / -größe: 4x Ganzjahresreifen 265/70 R15 112T DOT15/18 | Sitzplätze: 7 | Der Hyundai Galloper lief bis zu seiner Außerdienststellung erst bei einer Betriebsfeuerwehr und anschließend bei der Freiwilligen Feuerwehr. | Im Mai 2026 hat der Wagen mit erheblichen Mängeln keinen TÜV bekommen und wurde anschließend ausgemustert. | folgende Wertbeeinflussende Faktoren wurden festgestellt: | Betriebsbremse Vorderachse ungleich | Spurstangenköpfe vorne Innen ausgeschlagen | Abblendlicht zu hoch eingestellt | Radhaus vorne rechts durchgerostet | Korrosion an Fahrwerksteilen | Motor Ölfeucht | Ölverlust abtropfend zwischen Motor und Getriebe | Anfahrschaden Beifahrerseite | Reifen überaltert | Wartung fällig | Alters- und Nutzungsbedingt Kratzer und Macken am Fahrzeug, besonders im Bereich der Einstiege. | Durch den Rückbau der Feuerwehr- und Funktechnischen Ausstattung sind Bohrlöcher und Aussparungen vorhanden. | Das Fahrzeug wurde nicht auf einer Grube von unten begutachtet. | Das Fahrzeug wird au

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