Mise aux enchères d'un Fendt 312 Vario en version municipale orange avec chargeur frontal Stoll. Le véhicule dispose d'une transmission Vario à variation continue avec TMS, d'un essieu avant suspendu et d'une cabine confort. Relevage avant, prise de force avant et équipement hydraulique complet permettent l'utilisation de divers outils. | En juillet 2025, un nouveau siège Grammer MAXIMO L a été installé. | Données du véhicule | Première immatriculation : 22.12.

Zur Versteigerung steht ein Fendt 312 Vario in orangefarbener Kommunalausführung mit Stoll-Frontlader. Das Fahrzeug verfügt über ein stufenloses Vario Getriebe mit TMS, eine gefederte Vorderachse sowie eine Komfortkabine. Frontkraftheber, Frontzapfwelle und die umfangreiche Hydraulikausstattung ermöglichen den Einsatz verschiedener Anbaugeräte. | Im Juli 2025 wurde ein neuer Grammer Sitz MAXIMO L eingebaut. | Fahrzeugdaten | Erstzulassung: 22.12.2010 | Betriebsstunden: 7.473 Std. | Motorleistung: 91 kW bei 2.100 U/min | Hubraum: 4,04 Liter | Kraftstoff: Diesel | Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h | Gesamtgewicht: 8.000 kg | Lackierung: Orange | TÜV: bis 05.2027 | Motor und Getriebe | Diesel-Motor mit vier Ventilen je Zylinder, Ladeluftkühlung und Common Rail Einspritzsystem | Stufenloses Vario Getriebe ML 75 | Fahrbereich von 0,02 bis 40 km/h | Vario TMS zur Steuerung von Motor und Getriebe | Stoll-Frontlader FZ 30 Profiline | Mechanische Parallelführung | Kraftheber und Hydraulik | Heckkraftheber mit externer Betätigung und Dreipunktschnellkuppler | Frontkraftheber | Frontzapfwelle mit 1.000 U/min | Kreuzschalthebel | Hydraulikrücklauf | Kabine und Komfort | Fendt Komfortkabine | Ausstellbare Frontscheibe und Heckscheibe | Radio | Arbeitsscheinwerfer und Zusatzbeleuchtung | Neuer Grammer Sitz MAXIMO L, Typ MSG95A/721, 12 V, eingebaut im Juli 2025 | Weitere Ausstattung | Gefederte, verriegelbare Vorderachse | Lastschaltbare Zuschaltung über Lamellenkupplung | Schwenkbare vordere

Traduction automatique. Le texte allemand de la maison de ventes fait foi.

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