Woher diese Baumaschinen kommen
Baumaschinen bei Auktionen in Deutschland stammen vor allem aus drei Quellen. Zoll-Auktion verwertet ausgemustertes Material der Verwaltungen: Kommunen, Länder und Bund, mit Straßen- oder Tiefbaumaschinen. Justiz-Auktion verkauft beschlagnahmte Güter von Gerichtsvollziehern und Gerichten. Die VEBEG, eine Bundesgesellschaft, veräußert Material der Verwaltung und der Armee, oft im Ausschreibungsverfahren. Hinzu kommen Abwicklungs- und Insolvenzplattformen, die den Fuhrpark insolventer Unternehmen verwerten. Diese Verkäufe sind verstreut und außerhalb Deutschlands wenig bekannt, sodass viele Lose ohne Gebot bleiben.
Prüfpunkte vor dem Bieten
Lesen Sie die deutsche Beschreibung Wort für Wort. „Nicht fahrbereit“ bedeutet nicht fahrbereit, „Motorschaden“ Motor beschädigt, „Unfallfahrzeug“ Unfallfahrzeug. „Ohne TÜV“ oder „HU abgelaufen“ bedeutet abgelaufene Hauptuntersuchung, „Zulassung erloschen“ erloschene Zulassung. Achten Sie auf EZ, Erstzulassung, und UVV, die vorgeschriebene Sicherheitsprüfung von Maschinen. Prüfen Sie das Vorhandensein der Dokumente: Zulassungsbescheinigung Teil I und II. Bei einer Baumaschine prüfen Sie auch den Zustand der Hydraulikkreise, der Ketten oder Reifen, der Bremsen und des Betriebsstundenzählers. Eine Besichtigung vor der Versteigerung ist oft möglich: Fragen Sie danach. Eine Auktion bietet in der Regel weder Garantie noch Widerrufsrecht.
Abholung, Lieferung und Überführung nach Frankreich
Viele Lose sind vor Ort abzuholen („nur Abholung“). Eine nicht fahrbereite Maschine erfordert Transport auf dem Anhänger, was die Kennzeichenfrage umgeht. Um eine fahrbereite Maschine auf der Straße zu überführen, ist der übliche Weg das Ausfuhrkennzeichen (mit Kurzzeitversicherung); Kurzzeitkennzeichen sind für Fahrten in Deutschland vorgesehen, die Nutzung im Ausland wird oft abgelehnt. In Frankreich ist eine vorläufige WW-Zulassung möglich, danach Konformitätsbescheinigung, Steuerquittung und ANTS-Antrag. Keine Zölle zwischen Deutschland und der EU. Außerhalb der EU gelten Einfuhrzölle und Einfuhrumsatzsteuer. Ein EU-Unternehmen mit gültiger USt-IdNr. kann oft ohne deutsche MwSt. kaufen, mit Nachweis des Transports.