这些德国拍品来自哪里？
德国拍卖的车辆来自多个渠道。政府机构在 Zoll-Auktion 上出售退役公务车：警车、消防车、市政商用车。法警和法院没收的财产在 Justiz-Auktion 上出售。联邦公司 VEBEG 处理政府和军队物资，通常通过密封招标。破产企业通过清算和破产平台处理。最后，数百家私人拍卖行提供二手车、工程机械、拖车、船只和汽车配件。每个卖家设定自己的条件。通常可以在拍卖前参观，以便现场检查车辆。
如何从法国竞拍？
Bidorado 是一个免费搜索引擎，汇集德国的公共和私人拍卖，并翻译成20种语言。它不销售任何东西：您在卖家的官方网站上竞拍。要参与，请在卖家处创建账户，阅读销售条件并注册相关拍卖。根据平台，竞拍可以线上、书面或电话进行。竞拍前请检查买家费用和增值税。拥有有效欧盟增值税号的欧盟专业人士通常可以在提供运输证明（Gelangensbestätigung）的情况下，根据卖家，以免除德国增值税的方式购买。拍卖通常不提供像普通网购那样的保证或撤销权：请阅读每个卖家的条件。
真实价格：费用和增值税
Bidorado 上显示的价格在已知时包括买家费用和增值税。在私人卖家处，清算人和工业平台的买家费用（Aufgeld）通常为15%至20%，艺术拍卖行通常为25%至33%。德国增值税19%根据税制添加：增值税另计、含增值税或差额征税（Differenzbesteuerung）。Zoll-Auktion 和 Justiz-Auktion 不收取买家费用。VEBEG 可能适用每个拍品上标明的特定增值税制度。对于车辆，还要考虑运输成本、可能的维修和注册手续。拥有有效欧盟增值税号的欧盟专业人士通常可以在提供运输证明的情况下，根据卖家，以免除德国增值税的方式购买。
提货和运输
许多拍品需要现场提货（nur Abholung）。一些卖家在德国或欧盟范围内发货，但运输通常由您负责。要通过公路将车辆驶出德国，通常的方式是出口牌照（Ausfuhrkennzeichen，含临时保险）。短期牌照（Kurzzeitkennzeichen）原则上用于在德国境内行驶，在国外使用通常被拒绝。在法国，可以办理 WW 临时注册。平板运输避免了牌照问题，适合无法行驶（nicht fahrbereit）或事故车辆（Unfallfahrzeug）。检查车辆是否能行驶：发动机损坏（Motorschaden）、技术检验过期（ohne TÜV 或 HU abgelaufen）、注册取消（Zulassung erloschen）。
文件和手续
竞拍前，请检查可用文件：Zulassungsbescheinigung Teil I 和 II（注册证书，旧称 Fahrzeugbrief）以及技术检验 HU/TÜV。要在法国注册车辆，需要符合性证书、税务清关证明和 ANTS 申请。如果车辆来自另一个欧盟国家，则无需缴纳关税。只有欧盟以外的交付（瑞士、英国、挪威等）才会产生进口关税和增值税。对于工程机械，可能需要强制安全检查（UVV）。叉车和托盘搬运车不属于此类别：它们位于专业设备中。仔细阅读每个卖家的条件：拍卖通常不提供保证或撤销权。
需要避免的陷阱
许多拍品因拍卖分散且在德国以外鲜为人知而无人出价。这正是 Bidorado 雷达的用途。为避免意外，请阅读德语描述：nicht fahrbereit（不可行驶）、Motorschaden（发动机损坏）、Unfallfahrzeug（事故车辆）、ohne TÜV 或 HU abgelaufen（技术检验过期）、Zulassung erloschen（注册已注销）。请核实首次登记日期（EZ）和整体状况。确认车辆可以现场自提或配送。预估买家费用和增值税。不要只凭一张照片判断。在拍卖前向卖家提问。最后，请记住出价是正式承诺。