Откуда берутся эти лоты в Германии?
Транспортные средства, предлагаемые на аукционах в Германии, поступают из нескольких источников. Государственные органы продают свои списанные служебные автомобили на Zoll-Auktion: полицейские машины, пожарные автомобили, коммунальный транспорт. Конфискованное судебными приставами и судами имущество выставляется на Justiz-Auktion. VEBEG, федеральная компания, реализует имущество администрации и армии, часто через закрытые тендеры. Обанкротившиеся предприятия пользуются платформами по ликвидации и банкротству. Наконец, сотни частных аукционных домов предлагают подержанные автомобили, спецтехнику, прицепы, лодки и автозапчасти. Каждый продавец устанавливает свои условия. Осмотр перед продажей часто возможен, что позволяет проверить транспортное средство на месте.
Как участвовать в торгах из Франции?
Bidorado, это бесплатная поисковая система, которая объединяет публичные и частные аукционы Германии с переводом на 7 языков. Она ничего не продает: вы делаете ставки на официальном сайте продавца. Чтобы участвовать, создайте учетную запись у продавца, прочитайте условия продажи и зарегистрируйтесь на соответствующих торгах. Ставки делаются онлайн, письменно или по телефону в зависимости от платформы. Проверьте комиссию покупателя и НДС перед ставкой. Профессионал из ЕС с действующим номером НДС может часто купить без немецкого НДС, предоставив подтверждение перевозки (Gelangensbestätigung), в зависимости от продавца. Аукцион обычно не предоставляет ни гарантии, ни права на возврат, как при обычной онлайн-покупке: читайте условия каждого продавца.
Реальная цена: сборы и НДС
Цена, указанная на Bidorado, включает комиссию покупателя и НДС, когда они известны. У частных продавцов комиссия покупателя (Aufgeld) обычно составляет от 15 до 20% у ликвидаторов и промышленных платформ, часто от 25 до 33% в аукционных домах искусства. Немецкий НДС 19% добавляется в зависимости от режима: НДС сверху, НДС включен или режим маржи (Differenzbesteuerung). Zoll-Auktion и Justiz-Auktion не взимают комиссию покупателя. VEBEG может применять особый режим НДС, указанный для каждого лота. Для транспортного средства также учитывайте расходы на транспортировку, возможный ремонт и формальности регистрации. Профессионал из ЕС с действующим номером НДС может часто купить без немецкого НДС, предоставив подтверждение перевозки, в зависимости от продавца.
Получение и транспортировка
Многие лоты необходимо забирать на месте (nur Abholung). Некоторые продавцы отправляют в Германию или ЕС, но транспортировка часто остается за ваш счет. Чтобы вывезти автомобиль из Германии по дороге, обычный способ, экспортный номерной знак (Ausfuhrkennzeichen, с временной страховкой). Короткие номера (Kurzzeitkennzeichen) в принципе предназначены для движения по Германии, и их использование за границей часто запрещено. Во Франции возможна временная регистрация WW. Перевозка на платформе избегает вопроса о номерных знаках и подходит для нерабочих (nicht fahrbereit) или аварийных (Unfallfahrzeug) транспортных средств. Проверьте, может ли транспортное средство двигаться: поврежденный двигатель (Motorschaden), просроченный техосмотр (ohne TÜV или HU abgelaufen), аннулированная регистрация (Zulassung erloschen).
Документы и формальности
Перед ставкой проверьте доступные документы: Zulassungsbescheinigung Teil I и II (свидетельство о регистрации, бывший Fahrzeugbrief) и техосмотр HU/TÜV. Для регистрации транспортного средства во Франции необходимы сертификат соответствия, налоговый чек и заявка в ANTS. Если транспортное средство из другой страны ЕС, таможенные пошлины не взимаются. Только поставка за пределы ЕС (Швейцария, Великобритания, Норвегия…) влечет пошлины и импортный НДС. Для спецтехники может потребоваться обязательный контроль безопасности (UVV). Погрузчики и транспортеры не относятся к этой категории: они находятся в разделе «Профессиональное оборудование». Внимательно читайте условия каждого продавца: аукцион обычно не предоставляет ни гарантии, ни права на возврат.
Подводные камни
Многие лоты уходят без единой ставки, потому что торги разбросаны и малоизвестны за пределами Германии. Именно для этого создан Радар Bidorado. Чтобы избежать неприятных сюрпризов, читайте немецкое описание: nicht fahrbereit (не на ходу), Motorschaden (повреждён двигатель), Unfallfahrzeug (аварийный автомобиль), ohne TÜV или HU abgelaufen (техосмотр просрочен), Zulassung erloschen (регистрация аннулирована). Проверьте дату первой регистрации (EZ) и общее состояние. Убедитесь, что автомобиль можно забрать на месте или отправить. Учитывайте комиссию покупателя и НДС. Не полагайтесь на одну фотографию. Задавайте вопросы продавцу до торгов. И помните: ставка, это твёрдое обязательство.