Откуда берутся мотоциклы и двухколёсные на продажу
Лоты поступают в основном с немецких публичных аукционов. Zoll-Auktion продаёт двухколёсные служебных органов, таможни, земель и коммун. Justiz-Auktion предлагает транспортные средства, изъятые судебными приставами и судами. VEBEG, федеральная компания, продаёт имущество администрации и армии, часто через закрытые тендеры. К этому добавляются платформы ликвидации и банкротства, а также сотни частных аукционных домов. Мотоциклы обанкротившихся компаний встречаются часто. Каждый продавец применяет свои условия: прочитайте их перед ставкой.
Контрольные точки перед ставкой
Внимательно прочитайте немецкое описание. « Nicht fahrbereit » означает не на ходу, « Motorschaden » повреждённый двигатель, « Unfallfahrzeug » аварийный автомобиль. Проверьте « ohne TÜV » или « HU abgelaufen » (техосмотр истёк), « Zulassung erloschen » (регистрация аннулирована) и EZ, первую регистрацию. Документы важны: Zulassungsbescheinigung Teil I и II, контроль HU/TÜV. Осмотр (Besichtigung) часто возможен до продажи. Учитывайте сборы покупателя и немецкий НДС 19% в зависимости от режима. Ставка обычно не даёт ни гарантии, ни права на отказ.
Получение, транспортировка и регистрация
Многие лоты нужно забирать на месте (« nur Abholung »). Некоторые продавцы отправляют по Германии или в ЕС. Для езды за пределами Германии обычный путь, экспортный номер (Ausfuhrkennzeichen) с временной страховкой. Короткие номера (Kurzzeitkennzeichen) предназначены для движения по Германии, и их использование за границей часто запрещено. Перевозка на платформе избегает этого вопроса. Во Франции возможна временная регистрация WW; для регистрации нужны сертификат соответствия, налоговый документ и заявка в ANTS. За пределами ЕС применяются пошлины и импортный НДС.