All'asta la deriva da crociera classe 20 „Shanty” con le dotazioni elencate di seguito. Dotazioni: carrello in alluminio per barca, motore fuori bordo elettrico Torqeedo Travel 1103 CL, randa, genoa e fiocco, telone, ancora, giubbotti di salvataggio in varie taglie. Dati tecnici: anno di costruzione sconosciuto, materiale legno, scafo in fasciame di quercia su ordinate di quercia, sovrastrutture in teak incollato e Spe.

Zur Auktion steht der 20er Jollenkreuzer „Shanty“ einschließlich der nachfolgend aufgeführten Ausstattung. | Ausstattung | Bootstrailer aus Aluminium | elektrischer Außenbordmotor Torqeedo Travel 1103 CL | Großsegel, Genua und Fock | Persenning | Anker | Rettungswesten in verschiedenen Größen | Technische Daten des Jollenkreuzers | Baujahr: unbekannt | Baumaterial: Holz | Rumpf: Eichenplanken auf Eichenspanten | Aufbauten: verleimtes Teak und Sperrholz | Mast und Großbaum: Holz | Länge: 7,74 m | Breite: 2,50 m | Tiefgang: 1,10 m mit Schwert | Tragfähigkeit: ca. 700 kg, maximal 7 Personen | Verdrängung/Gewicht: ca. 1.400 kg | Segelfläche: | Großsegel: 14,6 m² | Genua: 13 m² | Fock: 5,5 m² | Takelung: Slup mit horizontalem Segelschnitt | Technische Daten des Bootstrailers | Hersteller: Kufer Fahrzeuge, Starnberg | Erstzulassung: 03/1996 | Stützlast: 100 kg | Anhängerlast: 1.500 kg | Maße (L × B × H): 6,7 × 2,05 × 1,00 m | Nächste Hauptuntersuchung: fällig - letzte HU im Oktober 2023 | Technische Daten des Elektro-Außenbordmotors | Torqeedo Travel 1103 CL | Erworben: 2021 | Maximale Eingangsleistung: 1.100 W | Maximale Vortriebsleistung: 540 W | Vergleichbare Benzin-Außenbordmotorleistung: 3 PS | Integrierte Batterie: 915 Wh Li-Ion | Schaftlänge: | S: 62,5 cm (24,6 Zoll) | L: 75 cm (29,5 Zoll) | Maße (L × B × H): | S: 83,0 × 23,2 × 101 cm | L: 83,0 × 23,2 × 113 cm | Zustand (siehe Fotos) | Die „Shanty“ wurde über viele Jahre genutzt und weist entsprechend alters- und nutzungsbed

Traduzione automatica. Fa fede il testo tedesco della casa d'aste.

Condizioni di vendita

Informazioni sulla vendita

Proposto da