Honnan származnak az értékesítésre kerülő utánfutók
A kínált utánfutók főként német nyilvános árverésekből származnak. A vámhatóság és a közigazgatás szolgálati vagy lefoglalt utánfutóktól válik meg. A bíróságok és végrehajtók lefoglalt utánfutókat értékesítenek. A VEBEG a szövetségi állam és a hadsereg anyagait értékesíti, gyakran zárt ajánlattétellel. Felszámolók és csődbe ment cégek is árverésre bocsátanak utánfutókat. Sok tétel licit nélkül marad, mert Németországon kívül nem látható. A Bidorado összegyűjti ezeket a szétszórt értékesítéseket és lefordítja őket, így a lezárás előtt felismerhető egy utánfutó.
Ellenőrzési pontok licitálás előtt
Olvassa el figyelmesen a német leírást. A „Nicht fahrbereit” nem üzemképeset, a „Motorschaden” motorkárt, az „Unfallfahrzeug” balesetes járművet jelent. Ellenőrizze az „ohne TÜV” vagy „HU abgelaufen” (lejárt műszaki vizsga), a „Zulassung erloschen” (érvénytelen forgalmi engedély) és az EZ, első forgalomba helyezés meglétét. Utánfutónál ellenőrizze a megengedett össztömeget, a tengelyek számát, a fékezést, a lámpákat, a gumiabroncsokat és az alváz korrózióját. A hasznos dokumentumok a Zulassungsbescheinigung Teil I és II. Az értékesítés előtt gyakran lehetséges a megtekintés (Besichtigung). A licit általában nem nyújt garanciát vagy elállási jogot: olvassa el az eladó feltételeit.
Átvétel, szállítás és formaságok
Sok tételt helyszínen kell átvenni („nur Abholung”). Egyes eladók Németországba vagy az EU-ba szállítanak. Utánfutó közúti hazaszállításához a szokásos megoldás az ideiglenes biztosítással ellátott exportrendszám (Ausfuhrkennzeichen). A rövid idejű rendszámok (Kurzzeitkennzeichen) Németországon belüli közlekedésre készültek, külföldi használatukat gyakran megtagadják. A tréleres szállítás elkerüli ezt a kérdést. Franciaországban ideiglenes WW rendszám igényelhető, majd szükség van megfelelőségi tanúsítványra, adóügyi igazolásra és ANTS-kérelemre. Németország és az EU között nincs vám; az EU-n kívül behozatali vám és ÁFA alkalmazandó.