Technical data: first registration 29.01.2002. Trailer already deregistered (decommissioned on 15.09.2026). Next roadworthiness test: 06/2026 (therefore no valid roadworthiness test, last report from 27.06.2024 available). Remarks: brake test by road test due to unusable measurement results or chassis geometry or other technical reasons. Braking effect (service brake) (test).

Fahrzeugdaten / Technische Daten | Erstzulassung: 29.01.2002 | Anhänger ist bereits abgemeldet (Außer Betrieb gesetzt am 15.09.2026) | Nächste HU: 06/2026 (somit aktuell kein TÜV mehr vorhanden, letzter HU Bericht vom 27.06.2024 liegt vor) | Bemerkungen: | Bremswirkungsprüfung mittels Fahrversuch aufgrund nicht verwertbarer Messergebnisse od. fahrwerksgeometrischen od. anderen fahrzeugtechnischen Gründen | Bremswirkung (Betriebsbremse) (Prüfungsfahrt) in Ordnung | Bremswirkung (Festestellbremse) (Prüfungsfahrt) in Ordnung | Dreieckslenker alle angerostet | Nutz-oder Aufliegelast: 1209 kg | Maße über alles lt. ZB Teil I: L: 4380 x B: 1985 x H: 890 ohne Plane / mit Plane Erhöhen sich die Maße: L: 4965 x B: 2035 x H: bis 3270 | Leergewicht: 391 kg | Zul. Gesamtgewicht: 1600 kg | Zul. Achslast: vorne: 75 kg / hinten: 1600 kg | Anzahl der Achsen: 2 | Stützen hinten links und rechts | max. 100 km/h | Die Reparaturkosten (ohne MwSt.) belaufen sich auf ca. 4.143,56 € und sind wie folgt aufgeteilt: | HU (Hauptunters.) Anhänger, gebremst, fällig, durchführen: 54,62 € | Bremse/Querlenker, funktionsuntüchtig, ersetzen: 3.532,14 € / Kostenvoranschlag hierzu liegt vor wurde nicht Instandgesetzt | Eckrunge vorne rechts, korrodiert, ersetzen: 208,80 € | Eckrunge vorne links, korrodiert, ersetzen: 208,80 € | Achskörper, korrodiert, prüfen: 139,20 € | Die Auktionsware wurde durch einen Sachverständigen am 21.09 2026 begutachtet. Der Inhalt des Gutachtens vom 05.10.2026 wurde in der Auktionsbes

Machine translation. The seller's German text is authoritative.

Sale conditions

About the sale

Offered by