من أين تأتي المقطورات المعروضة للبيع
تأتي المقطورات المعروضة أساسًا من مزادات علنية ألمانية. تتخلى الجمارك والإدارات عن مقطورات الخدمة أو المواد المحجوزة. تبيع المحاكم والمحضرون القضائيون مقطورات محجوزة. تصرّف VEBEG معدات الدولة الفيدرالية والجيش، غالبًا عبر مناقصة بالظرف المغلق. كما يعرض المصفّون والشركات المفلسة مقطورات في المزاد. تبقى دفعات كثيرة دون عروض بسبب ضعف الظهور خارج ألمانيا. يجمع Bidorado هذه المبيعات المتناثرة ويترجمها، ما يتيح رصد مقطورة قبل الإغلاق.
نقاط التحقق قبل تقديم العرض
اقرأ الوصف الألماني بعناية. « Nicht fahrbereit » تعني غير صالحة للسير، و« Motorschaden » محرك متضرر، و« Unfallfahrzeug » مركبة متعرضة لحادث. تحقق من « ohne TÜV » أو « HU abgelaufen » (انتهاء الفحص الفني)، و« Zulassung erloschen » (إلغاء التسجيل) وEZ، أول تسجيل. بالنسبة للمقطورة، تحقق من الوزن الإجمالي المسموح، وعدد المحاور، والفرملة، والأضواء، والإطارات، وتآكل الهيكل. الوثائق المفيدة هي Zulassungsbescheinigung Teil I وII. غالبًا ما تكون الزيارة (Besichtigung) ممكنة قبل البيع. العرض في المزاد لا يوفر عمومًا أي ضمان أو حق تراجع: اقرأ شروط البائع.
الاستلام والتسليم والإجراءات
دفعات كثيرة تُستلم في المكان (« nur Abholung »). بعض البائعين يشحنون داخل ألمانيا أو الاتحاد الأوروبي. لإعادة مقطورة عبر الطريق، الحل المعتاد هو اللوحة التصديرية (Ausfuhrkennzeichen) مع تأمين مؤقت. اللوحات القصيرة (Kurzzeitkennzeichen) مخصصة للسير في ألمانيا وغالبًا ما يُرفض استخدامها في الخارج. النقل على منصة يجنّب هذه المسألة. من جهة فرنسا، تسجيل مؤقت WW ممكن، ثم يلزم شهادة مطابقة وإبراء ضريبي وطلب ANTS. بين ألمانيا والاتحاد الأوروبي، لا رسوم جمركية؛ خارج الاتحاد الأوروبي، تُطبّق الرسوم وضريبة القيمة المضافة على الاستيراد.